Il modello BMZ Z4 sDrive35is sarà uno dei modelli decapottabili più veloci, che verranno presentati al prossimo salone dell’auto a Detroit nel prossimo anno. Su questa vettura sono evidenti i cambiamenti del motore, della linea aerodinamica con sospensioni adattative, e ammortizzatori controllati elettronicamente.

Il motore da tre litri di quest BMW è stato ottimizzato e aumentato alla potenza massima di 335 CV a 5.900 giri. Inoltre è dotata di cambio a sette velocità di eccellente rendimento, e può essere a disposizione con cambio automatico, oppure manuale. Il motore impiegato permette di produrre più energia con gli stessi livelli di consumo.

E’ stato possibile ottenere un notevole incremento di potenza e di rendimento senza incidere sui consumi o sulle emissioni contaminanti. Il sistema di scappamento è stato ottimizzato, e produce un suono caratteristico di questa auto.

E’ dotata di cerchi in lega da 18 pollici a 5 razze e di sospensioni adattative, che ne migliorano l’efficenza in tenuta di strada.

Fonte | Terra Autos

In occasione del tuning di questa BMW ci troviamo di fronte ad un tuning di alto livello, ad una personalizzazione senza pari che ben rappresenta il nuovo stile BMW, chiamato ‘Vip Style’. Si tratta di interventi tuning dedicati ad auto di lusso, come nel caso di questo modello 335 coupe, che vediamo nella versione modificata grazie all’apporto del sito spagnolo Maxi Tuning.

L?auto dispone di un motore biturbo da 3000 c.c., e sviluppa una potenza pari a 306 CV, conuna guida comoda e potente allo stesso tempo. Le sospensioni sono le KW variante 2, abbinate ad un kit di freni Evo R. I cerchi in lega radiali sono da 355 mm e un competo apparato frenante della Galfer permette una efficace azione di frenata.

I pneumatici scelti per questo modello sono i Pirelli Zero 225/35 e 255/30, che rappresentano una scelta elegante, come il design della carozzeria: il colore può essere il bianco Alpinwei originale della casa tedesca, combinato con un nero brillante del tettuccio. I paraurti sono strutturati sulla base del kit del modello M, con dettagli interessanti.

Grazie a | Maxi Tuning

Il modello base è la BMW mini One 90CV, che l’impresa Donspeed ha modificato con l’aggiunta di accessori sportivi per automobili, ramo in cui è protagonista. I cambiamenti sono rilevanti e si tratta di una variante molto interessante per questo tipo di profilo sportivo.

Quali sono le innovazioni? Sono stati aggiunti 25CV alla versione mini della casa tedesca, incrementando in questo modo la potenza del motore. Nello stesso tempo l’ intero motore è stato revisionato ed è stato aggiunto un nuovo filtro che permette una maggiore aereazione del motore.

Tra gli accessori sportivi forniti ci sono materiali in poliuterano, e la vettura è stata abbassatadi 35 mm, con un cambiamento delle sospensioni.

La scocca è in alluminio e il veicolo è fornito di cerchi in lega ENkei Formula, da 7 per 17 pollici con pneumatici 205/45/R17.

Vía | Mi coche

E’ ormai giunta sul mercato dell’auto la nuova BMW X5M, un veicolo che ben si presta ad interventi tuning: si tratta del modello più sportivo nella categoria X5 di BMW, ed è un modello che si differenzia dagli altri per alcune caratteristiche.

L’auto mostra subito una immagine dinamica, con una tecnologia espressa al massimo livello. Si tratta di un veicolo a trazione integrale con un motore V8 che sviluppa 555 CV, valore che supera la potenza massima del modello Cayenne Turbo S della Porsche.

La potenza del motore, sebbene limitata in fase di costruzione, permette di raggiungere la velocità di 250 km/h, e ha una accellerazione da zero a cento km/H di soli 4,7 secondi, senza dubbio un ottimo risultato. La vettura è dotata di cerchi in lega e incorpora pneumatici Run Flat che permettono una guida sicura anche in caso di foratura.

Dalle foto si possono vedere le linee distintive dei fari o dei paraurti. L’autovettura è stata ribassata di 10 mm rispetto alla precedente versione X5.

Il nuovo BMW X5M possiede il sistema chiamato Dynamic Performance Control, un differenziale integrale che permette di variare la potenza distribuita su ogni ruota in maniera indipendente; in questo modo il controllo della stabilità può essere totale o soltanto parziale. Il cambio è automatico a sei velocità, e può essere trasformato in cambio manuale.

L’abitacolo interno ricorda le precedenti versioni della linea X5, anche se i sedili hanno una ispirazione più sportiva e il volante è rivestito in pelle. L’equipaggiamento è completo, dotato di climatizzatore e di diversi airbags, oltre al computer di bordo, un sistema Hi Fi e spazzole per la pulizia dei vetri dei fari. Il prezzo non è per tutti, ed è di 121.700 euro.

Vía | Autoblog
Más información | BMW

La BMW presentarà la nuova BMW X1 in veste ufficiale il prossimo 17 settembre al Salone di Francoforte. Si tratta di veicolo a trazione integrale di dimensioni minori, che fa eco al modello Concept della BMW X 1 presentata alla scorsa edizione del Salone di Parigi.

Con questo veicolo si amplia la gamma he la casa tedesca offre, e con il quale intende competere con altri SUV come il modello Q5 della Audi o la Ford Kuga, tra gli altri modelli.

Per ora sappiamo che il nuovo bmw X1 sarà commercializzato con tre motorizzazioni: il xDrive 28i Diesel a 260 CV, e altre due motorizzazioni Diesel, il xDrive 20d a 117 CV e il modello 23d a 204 CV.

Per ulteriori comunicazioni e per conoscere dettagli dell’equipaggiamento e altre caratteristiche, occorre aspettatare i protavoce ufficiali della casa di produzione. Pensiamo che sarà un veicolo che piacerà a molti.

Via | La Tercera
Più informazioni | Diablo Motor

La BMW M3 Cabriolet tuningè potenzialmente un pericolo per la strada, le sue cromature riflettendo la luce del sole potrebbero causare la cecità a più di un guidatore, ma bisogna riconoscere che si tratta di una BMW bella per quanto riguarda la pittura.

Messo di fronte a una scelta concordo con Diario Motor, questo modello è più bello ed elegante, la BMW M5 tuning d’oro risulterebbe più eccentrica e problematica per uscire e godere del BMW tuning .

Cromature a volontà e specchi ovunque, a parte questi dettagli, il resto del tuning è normale, cerchi, terminali di scarico, peccato non capire il russo anche se le immagini parlano da sole.

La BMW Z4 di Hartge è una chiara dimostrazione del cosiddetto tuning tedesco tra le tendenze elencate nelTuning Styling . Hartge è un sviluppatore tedesco specializzato in BMW Range Rover e Mini: basta andare sul sito web ufficiale di Hartge e dare un’occhiata al suo lavoro per rendersi conto delle tendenze che segue.

Nella BMW Z4 di Hartge possiamo vedere che prevale l’eleganza, ma si tratta di una eleganza che proviene dovuta alle sue origini.

Le differenze rispetto al modello di serie sono minime: l’uscita del tubo di scappamento in acciaio inossidabile e l’inclusione del suo logo in lettere d’alluminio sono dettagli significativi.

Rispetto alla BMW Z4 di serie, risalta il suo cofano allungato e il suo tetto rigido a scomparsa, così come le linee in rilievo su tutta la carrozzeria e una serie di dettagli che Hartge non cambia in nessuna delle versioni della BMW.

Non sono stati fatti grandi cambiamenti nemmeno negli interni: nuovi pedali in alluminio, il cambio del volante con il logo del preparatore anche quello in alluminio. Forse la cosa più notevole sono i cerchi in lega a 10 raggi, anche se mi piacciono di più quelli della serie a 5 raggi doppi.

La verità è che dà l’impressione che non abbia voluto impegnarsi e che le modifiche proposte siano un po’ deludenti. Forse altri sviluppatori tedeschi ci sorprenderanno con pacchetti molto più audaci e aggressivi senza comunque lasciarsi sviare. Hartge porta a casa giusto una sufficienza in quest’ultimo lavoro; niente a che vedere con gli altri progetti precedenti.

Il kit di Hartge è proposto per le tre versioni della BMW Z4; sicuramente molti fan attenderanno la presentazione di Hamannche, tra l’altro, non ha niente a che vedere con la BMW Z4 sviluppata da Dstyle.

Strada |Terra

BMW Performanceè il nome dei nuovi accessori per la personalizzazione di BMW, si tratta di elementi specifici che permettono di personalizzare le auto rendendole più attraenti e migliorando le loro prestazioni.

BMW Performance dispone di un ampio cataloogo in cui si possono trovare volanti speciali con schermi a LED, leve di cambio più corte, nuovi sistemi di freni migliorati, sedili tuning personalizzati, cerchi, ecc.

Tutti questi elementi si possono apprezzare nel video qui di seguito o attraverso questo link.

Fatto sta che Autoblog è andato al Salone di Barcellona e ci mostra la BMW Serie 3 esposta e personalizzata con gli accessori BMW Performance. Certamente sarete d’accordo che i cerchi sono bellissimi al pari di alcuni dettagli specifici come lo spoiler posteriore o gli adesivi tuning che circondano l’auto intera.

I sedili tuning e la tappezzeria in pelle degli interni, incluso il volante, conferiscono alla BMW calore, confort, sportività…, insomma, a chi possiede una BMW gli elementi BMW Performance offriranno l’esclusività e la personalità che cerca.

La Grand Central Terminal di New York ospita un’ esposizione di auto tuning molto particolare: 16 auto BMW le cui aerografie sono state realizzate da pittori famosi, tra cui Andy Warhol, Roy Lichtenstein, Frank Stella…

Si tratta di un’originale iniziativa che ha avuto inizio nel 1975 ad opera di un amante dell’arte e delle auto, Herve Poulain. L’esposizione di auto tuning comprende 16 magnifiche BMW, tra cui spicca una bellezza della portata della BMW M1, un’auto sportiva prodotta tra il 1978 e il 1981, dipinta da Andy Warhol.

Purtroppo le auto non calpesteranno mai l’asfalto, sono condannate a viaggiare di museo in museo in un’esposizione itinerante. Le auto resteranno esposte fino al 7 aprile, mostrando la visione che avevano di esse gli artisti che le hanno dipinte. Magari avrebbero potuto rallegrare la visita all’esposizione con qualche ragazza tuning no?

Via | El Diario Montañes
Altre informazioni | Blogs.impre